Редуктор моноблочный без использования карданной передачи. Крепление редуктора осуществляется непосредственно на привалочную плоскость заднего моста базового трактора, без использования переходной рамы, что позволяет упростить и ускорить монтажно-демонтажные работы. Глубина фрезерования увеличена до 150 мм. Увеличенный дорожный просвет от опорной поверхности до резцов составляет 480 мм.